WKM1 - delivery May
CONTRE LE FROID...
La chaussure hiver réinventée : afin de protéger les cyclistes des conditions météorologiques les plus extrêmes, DMT a imaginé la WKM1. Un tricot 3D en laine thermique et confortable compose le chausson 100% KNIT. Ce dernier s’adapte alors à la morphologie du pied du cycliste, en l’absence de coutures ou bien de points de pression désagréables. Il est par ailleurs associé à un couvre-chaussure hydrofuge, pour affronter la pluie ou bien éviter toute infiltration de l’humidité.
… OU LA PLUIE
Pensée pour le VTT, le cyclo-cross ou bien le Gravel, cette chaussure bénéficie d’un zip waterproof et d’un couvre-chaussure étanche aux coutures thermocollées. Ainsi, la boue ou les éclaboussures ne peuvent pas s’immiscer. Le tissu extensible est composé de trois couches toutes imperméables, résistantes et disposent d’un revêtement hydrofuge et anti-saleté DWR. Il en résulte un excellent équilibre entre la chaleur dégagée par le corps humain et l’humidité extérieure.
UNE SEMELLE EFFICACE
Également conçue par DMT, la semelle FG CONCEPT est composée de nylon et de fibres de verre. Des crampons sont idéalement placées sur la semelle, pour favoriser l'accroche mais aussi une bonne évacuation de la boue lorsque le terrain devient délicat – notamment en cyclo-cross. Deux crampons amovibles peuvent également être placés, tandis que le maintien global est de même permis par le système BOA Li2 sous le couvre-chaussure.
La chaussure hiver réinventée : afin de protéger les cyclistes des conditions météorologiques les plus extrêmes, DMT a imaginé la WKM1. Un tricot 3D en laine thermique et confortable compose le chausson 100% KNIT. Ce dernier s’adapte alors à la morphologie du pied du cycliste, en l’absence de coutures ou bien de points de pression désagréables. Il est par ailleurs associé à un couvre-chaussure hydrofuge, pour affronter la pluie ou bien éviter toute infiltration de l’humidité.
… OU LA PLUIE
Pensée pour le VTT, le cyclo-cross ou bien le Gravel, cette chaussure bénéficie d’un zip waterproof et d’un couvre-chaussure étanche aux coutures thermocollées. Ainsi, la boue ou les éclaboussures ne peuvent pas s’immiscer. Le tissu extensible est composé de trois couches toutes imperméables, résistantes et disposent d’un revêtement hydrofuge et anti-saleté DWR. Il en résulte un excellent équilibre entre la chaleur dégagée par le corps humain et l’humidité extérieure.
UNE SEMELLE EFFICACE
Également conçue par DMT, la semelle FG CONCEPT est composée de nylon et de fibres de verre. Des crampons sont idéalement placées sur la semelle, pour favoriser l'accroche mais aussi une bonne évacuation de la boue lorsque le terrain devient délicat – notamment en cyclo-cross. Deux crampons amovibles peuvent également être placés, tandis que le maintien global est de même permis par le système BOA Li2 sous le couvre-chaussure.
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Détails
Tige thermique 100% en tricot 3D
Serrage BOA Li2
Zip intégral waterproof
Coutures thermocollées
Semelle composite
340 grammes en taille 42
Notes réfléchissantes
Serrage BOA Li2
Zip intégral waterproof
Coutures thermocollées
Semelle composite
340 grammes en taille 42
Notes réfléchissantes